第一百五十一章 冲突非洲创业实录

从大航海时代开始商业的繁荣开始和港口密不可分优良的港口能更好的促进经济发展人口向沿海聚集。

而工业革命带来的改变是铁路交通的兴起陆地交通能力大为提升内陆地区也能得到发展。

但是这种发展的限制性要远高于海运铁路建设被各种因素束缚这也引起了地区之间的争端。

铁路经过的地区能带动地区经济发展甚至直接创造出新的城市但是如果铁路不经过即便是古老的城市也可能因此而衰落。

“东非很多地区是先有铁路后有聚居点这种沿着铁路建设而形成的村庄和城镇如果未来铁路不衰落那很有可能会一直兴盛下去。

” “不仅如此铁路建设已经把东非的运输效率提高了三倍不止以前我们需要大量人力和牲畜才能把货物运输到海港区域现在内陆地区只要把货物运输到距离最近的火车站后面就可以通过铁路把货物输出到海港。

” “东非的铁路建设从一开始就是亏本生意在不考虑回报的前提下进行投资但是现在我们已经看到这笔投资的收益那就是内陆地区正在迅速发展王国东西部地区差距缩小这对于王国的统治其着积极意义。

” …… “从1875年开始我们发现德国政府对我们企业的针对性明显加强尤其是那些被冠名黑兴根的企业受到的刁难明显增加显然在德国政府眼里我们已经成为了一块肥肉而俾斯麦政府显然对我们的利益诉求视而不见。

” “俾斯麦代表的是德国背后的容克群体这些年我们黑兴根在德国的野蛮生长显然是刺激到了容克地主。

” “而且就在昨天德国议会又有人提出要对农产品关税进行提高其中我们东非王国的农产品是重点。

” 康斯坦丁和恩斯特默默的听着属下的汇报很显然德国人是坐不住了！ 恩斯特：“父亲看吧！我就说过霍亨索伦这个姓氏并不能成为我们的保护伞当我们选择在东非发展的时候实际上就已经彻底脱离了原来的群体成为了他们的竞争对手。

” 恩斯特所说的群体指的就是容克贵族容克贵族的经营范畴不能说和黑兴根财团完全一致但是也大差不差。

而市场就是我多吃一份你少吃一份显然黑兴根财团的体量过大市场占有份额过多严重威胁到了容克贵族们的生意。

康斯坦丁：“今年我才和威廉一世通过电报他保证不会为难东非王国！” 恩斯特：“普鲁士皇室和普鲁士政府要分开来看他们的利益并不一致而普鲁士皇室从根本上来说是要服从国家意志的这是他们的存在基础。

” 康斯坦丁：“那现在怎么做？” 恩斯特：“没有什么好的办法只能从德国逐步撤资把钱转投到其他地区。

” 黑兴根财团毕竟不是东非所以黑兴根财团被针对东非也做不了什么不过就和犹太资本一样资本是没有祖国的此处不留爷自有留爷处。

康斯坦丁：“那你打算把钱投向哪里？” 恩斯特：“奥匈帝国远东地区阿根廷这三个区域。

” 东非没有提及但是东非一直是黑兴根财团最大的放血槽奥匈帝国市场其实还不错政治集权不强但是越是这样资本受政府的束缚也小罗斯柴尔德家族就在奥地利混的很滋润。

远东不必多说市场庞大和东非的合作也很深尤其是东非舰队到访过后说话都更加客气了。

阿根廷前景不错至少可以跟在英美身后混口汤喝。

康斯坦丁叹息道：“唉就这么办吧！” 随着黑兴根银行总部的指令发出在德国的一部分资金向其他国家流入而为了应对德国的杀猪行为东非也准备在合同到期后停止对德国钢铁的采购转而加大对奥匈帝国的采购力度。

大量资金出逃在资本市场引起了小范围的恐慌但是现在是大萧条时期这种恐慌瞬间传递最后引发了新一轮危机。

本来刚缓过劲来的德国政府立刻感受到了压力随着大批资金从德国市场流失失业率又一次升高。

威廉一世问道：“这是怎么回事？经济不是刚刚有所起色么？” 俾斯麦胸有成竹的说道：“陛下不用担心现在是经济危机所以发生一些波折不算什么大事一切都在掌握之中。

” 话是这么说实际上黑兴根财团主要是从德国农业投资市场退出而巧合的是黑兴根财团前脚撤出就有人接手了黑兴根财团留下的业务。

不过这些业务不是那么好接手的以前黑兴根财团和他们合作所以会给容克贵族们留出一定的份额帮助他们在国际市场上销售产品。

现在就没必要了那很多由黑兴根财团搭建的销售渠道尤其是超市系统更多货品都可以用东非的农产品替代。

容克贵族们最好能有自己的销售渠道把商品卖出去否则损失绝对不小恩斯特可不会再留情面当然容克贵族之间也不是铁板一块。

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