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更新时间:2025-12-03

第一百八十四章 三线计划非洲创业实录

第186章 “三线”计划 1869年3月11日。

地中海和红海上又一次出现了专业的电缆铺设船只对于地中海沿岸的人来说已经见怪不怪这几年随着各国越来越重视电报的作用有能力的国家和公司都在海底铺设电报线路。

而这次海上铺设电缆工作的船只一艘来自奥匈帝国一艘来自德意志分别在地中海和红海开工。

从奥匈帝国的的里雅斯特到埃及再从埃及到东非的大海上又一次电缆铺设工作开始了。

这次是复线铺设工作毕竟单条电缆来维持东非和欧洲的联系并不保险。

铺设复线的计划早就躺在了恩斯特的办公桌里在铺设东非到欧洲第一条电缆时就有了规划但是由于当时资金的限制所以并没有一起执行。

后面第一条电缆也一直保持良好的工作状态毕竟整条线路并不用于民事属于东非的政府专线工作量不大第二条线路也就迟迟没有开工或者说恩斯特都快忘了这个计划。

现在老爹要动身去往东非父子间的联络就必不可少了为了防止意外发生恩斯特决定重启电缆铺设工作。

海底电缆到底是个相较而言比较脆弱的东西所以铺设复线相当于安装了保险哪怕常用线路发生意外也可以立刻启用备用线路。

东非第一镇。

“这是殿下发来的文件现在提前去给内陆沿线的政府送信让他们做好准备。

”冯德莱恩将关于东非电报线路铺设的文件递给会议室里的众人。

“这可真是个不小的工作量!”会议室里的官员们看完文件后说道。

“也不算太难虽然整个工程线路多达四千多公里但是我们只要沿着公路两边架设电线杆就行了沿途的地方政府只要负责好本辖区内的工作就可以了。

”冯德莱恩说道。

“这倒也是电线杆就地取材就可以了还要提前准备好机房方便后续发电机的安装。

” 大家正在讨论的正是此次电报线路建设计划的陆地部分东非殖民地早在去年就架设了一条从蒙巴萨到达累斯萨拉姆再到第一镇的陆地电报线路。

所以电报这东西对于第一镇的官员们并不算陌生毕竟海底电缆只通到蒙巴萨距离达累斯萨拉姆和第一镇有些距离总不能靠驿马来传递消息。

东非目前主要传递消息的方式还是马匹在各个城市设立邮局通过邮局组成一个通信网络电报这东西也只有第一镇达累斯萨拉姆和蒙巴萨才有。

“这次电报线路架设工作将分为两条主线和少于支线一条起源于蒙巴萨一条起源于第一镇。

蒙巴萨线路途径内罗毕然后到达基苏木最后到达西北新城坎帕拉同时在内罗毕分出一条支线向北直达图尔卡纳湖上方的奥莫拉特镇这样北方有什么风吹草动就能及时传达到我们这里。

第一镇线路以多多马为中转站南线一直到姆贝亚市为终点北线则向北先经过姆万扎然后向西一直达到索伦(坦噶尼喀)湖北岸的布琼布拉这样政府就可以及时掌握西面的消息。

”技术总监凯恩做了总结。

此时姆贝亚政府派出默尔克和贝克尔到叶克王国去谈判不久还没有回来所以众人还不知道叶克王国已经被姆西里卖给了东非殖民地所以这次电报线路规划的第一镇线路西面只到达了姆贝亚。

以上东非—欧洲海地电缆线路第一镇线路蒙巴萨线路就是此次恩斯特设计的东非最新通信工程也被恩斯特命名为“三线”计划。

基本覆盖了东非主要的几个方向只有南方没有线路建设计划因为南方和葡萄牙人势力被鲁伏马河隔开防守压力较小而且葡萄牙一侧生活的主要是土着部落两块殖民地并非真正接壤。

东非将这些土着部落划归到葡萄牙人的势力范围也算是对葡萄牙人表达的善意要两块殖民地真挨在一起了擦枪走火肯定是少不了的。

到目前为止东非殖民地的扩张活动相当顺利自然不是靠着贝克尔这种和平谈判方式争取来的。

而且贝克尔能成功靠的也是东非的实力姆西里一个奴隶贩子不是什么善男信女之所以以极低的价格将叶克王国卖给东非那是他知道东非是真的贪得无厌和自己是一类人。

但是自己还打不过对方加上自从奴隶贸易成了东非单方面索取后姆西里什么也捞不着叶克王国这个利益集团也就开始摇摇欲坠所以不如卖给东非人算了。

和叶克王国的交易就体现了东非的帝国主义作风把东非放在欧洲其他国家估计也就图一乐但却是非洲土着面前不可逾越的山峰。

目前东非主要扩张方向就是中南非地区所以铺设一条到达姆贝亚的电报线路很有必要。

布琼布拉区域则负责东非正在渗透的米通巴山脉区域的联络。

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