第一百四十五章奥兰治人口危机非洲创业实录

奥兰治布隆方丹市。

“目前金伯利完全没有人口支持其存在在战前这里可是整个布尔共和国最发达的城市铁路电报等一应俱全但是现在完全陷入瘫痪并且最可怕的是我们根本没有足够的人口来恢复当地的建设。

”东非金伯利市市长犹尔塔愁云惨淡的诉苦道。

要说到东非境内最惨的地方就是原布尔共和国区域因为东非是真撵布尔人以至于奥兰治地区十室九空剩下的几乎都是军队。

所以金伯利市政府和其他奥兰治地区政府比莫桑比克和安哥拉各地政府还要为难。

“巧妇难为无米之炊没有人怎么开发当地金伯利现在就像一座鬼城除了市政府和军营周围都没有一点人气我们又不可能指挥军队来干这些粗活。

” “现在金伯利还有生产任务要完成各个矿山完全处于停摆状态如果没有人维护用不了几个月时间估计矿区就会坍塌到时候再重新恢复就困难了。

” 犹尔塔的话提醒了赫尔维新现在奥兰治最值钱的是什么？除了矿产就是英国人留下来的机器和基础设施而这些都主要集中在金伯利一地。

赫尔维新拍了拍犹尔塔的肩膀安慰道：“这也是没有办法的事安哥拉和莫桑比克再不济有大量黑人人口而奥兰治境内只有军队我们也插不上手所以只能从外省的黑人上想想办法本国国民各地都缺黑人用应该能挤出来不少我就不信上级还会反驳我们的申请。

” 犹尔塔说道：“不需要太多几万个人就能把矿山恢复到之前的产能在南非战争之前布尔共和国人口可不多主要还是英国人留下来的机器黑人恐怕很难掌握所以十几个人肯定不行你至少要给两三百人要不然白白的浪费了金伯利的机器就完蛋了。

” 犹尔塔：“你们好歹还能维持办公我们现在连金伯利都很少去不多说给个几百人先到金伯利把空架子架起来也比在布隆方丹寄人篱下要强。

” 在奥兰治金伯利因为金刚石矿成为了整个南非内陆最发达的区域也是战前英国人和布尔人争夺的焦点。

所以奥兰治要开发还真就离不开金伯利如果放任这些机器和基础设施被破坏恐怕未来奥兰治想再找机会工业化都很困难。

金伯利一地的产值就比布尔共和国其他区域加起来都要高的多这一点很好理解战前布尔共和国总共人口才不到四十万放在欧洲和远东帝国也就是一个城市的规模而金伯利在之前却是世界上最大的金刚石产地之一所以单单金刚石产业就超过奥兰治其他区域收益的总和。

金伯利有原布尔共和国境内唯一一条铁路线和开普敦连接主要是英国人用来把金刚石运输出去从这一点也可以看出金伯利的经济实力。

犹尔塔说道：“其他地方我不管金伯利之前可是奥兰治经济最发达的地区布隆方丹也只不过是占着布尔共和国首都的便利除此之外对奥兰治而言完全不重要想要让上面看到奥兰治的价值就必须有限开发金伯利的矿产难不成伱指望种地的那点收益大动中央？” 布尔人也是非常排外的民族加上他们主要以放牧业为主不需要太多人口所以在奥兰治黑人并不多只有少部分桑人分布在人迹罕至的区域。

对于犹尔塔的牢骚布隆方丹市市长赫尔维新还是保持着一张死鱼脸说道：“你找我要人我也没有办法啊！现在布隆方丹也是一个空架子如果不是这里有驻军我丝毫不怀疑我们的生命安全会受到野兽的威胁现在布隆方丹外围都长满杂草了那么多空房子半夜都感觉瘆得慌。

” 东非其他地方黑人为东非经济发展做出了重要贡献就连刚刚并入东非的安哥拉和莫桑比克都有大量黑人可以供当地政府驱使而奥兰治地区是真的惨连黑人都没有多少。

而金刚石产业显然是奥兰治最有价值的产业且是高附加值的产业19世纪金刚石产量十分有限所以价格十分可观。

想了想赫尔维新对犹尔塔说道：“东非其他地区的矿上很多都以黑人为主显然金伯利也可以先用黑人顶着不过奥兰治境内几乎没有黑人存在所以我们可以向其他省要黑人资源然后我再给你分配几十个人手你先把金伯利的矿业维持下去就算完成任务而且金伯利有军队驻扎你也不用担心黑人发生暴动。

” 所以他对犹尔塔说道：“机器确实很重要金伯利此前能和东非很多经济水平发达的城市相比留下的条件确实是独一档的存在你到了金伯利首先就看好那些机器和基础设施别的不说金伯利的铁路先看好我们现在和开普敦之间确实关系尴尬但是未来说不准双方就和解了到时候金伯利的铁路可就能发挥大作用了。

” 赫尔维新为难的说道：“布隆方丹这点人口还是从隔壁新巴登省借来的南边的南边疆省本来以前只有军队驻扎以及军队家属或者军事从业人员大家都缺人所以你们也不要急。

” 对于犹尔塔的话赫尔维新也认为有些道理如果奥兰治完全陷入停摆状态那恐怕真引不起重视而体现自身价值最有效的手段无异是先盘活奥兰治的产业。

当然现在这条铁路是条断头路连奥兰治河上的桥梁都在战争时期被炸毁了。

新巴登省在东非根本算不上什么人口大省甚至没有什么存在感能支援布隆方丹几千人口就已经到顶了。

而奥兰治原本的城市完全因为东非政策陷入停摆乡村地区亦是如此安哥拉有中部支援莫桑比克有东部和新汉堡港市支援而奥兰治完全就像被遗弃的地方。

犹尔塔苦着脸说道：“把主意打到黑人头上我们奥兰治恐怕也是整个东非独一份。

” 不过对于这条铁路日后未必发挥不了作用毕竟东英之间不可能一直关系僵硬尤其是开普敦这块和东非连接在一起的英国领地。