第二百九十六章巴士拉的商人非洲创业实录

1917年2月14日。

巴士拉港。

自从巴格达铁路全线贯通以后这里就成为了东非和同盟国贸易的大动脉。

在巴士拉港随着铁路延伸到这里港口也经过了一轮新的改造但即便是改造后的巴士拉港显然也不能满足目前巴格达铁路繁忙的业务。

大型起重机和吊桥源源不断的将船上的货物搬运下来同时数万码头工人汇聚在这里将散货从船上卸下。

一些重要的物资刚刚卸下船就装上火车随后沿着铁路线直接北上巴士拉港同时汇聚了大量汽车和船只分担巴格达铁路的压力。

即便如此依旧有大量货物只能暂时寄存在巴士拉的仓库中其中不限于粮食棉花军火等等战备物资。

为了保障这条生命线的安全奥斯曼帝国海军和东非海军时刻在波斯湾地区巡航。

奥斯曼帝国海军的主要任务是防止英国人偷袭巴士拉港口而东非海军自然是打着为本国商船护航的名义在周边活动。

而波斯湾的英国海军只能无能狂怒就像东非面对英吉利海峡和苏伊士运河那样。

而波斯湾的英国海军或者殖民地显然没有本土海军的强大实力挑衅东非印度洋舰队印度洋是东非海军的主场。

不知道从何时起在巴士拉港一座庞大的建筑群拔地而起这里看起来不像仓储区域也不像居民生活区反而更像是一座军事地带。

卡尔看着巴士拉难民营从卡车上跳了下来迎面走来了一队同盟国军队。

可以看出他们身着奥斯曼帝国陆军服饰但是领头的却是一名德国军官。

这名德国军官看到卡尔一行人的车队后高兴的说道：“卡尔先生我可是等你很久了。

” 卡尔相当熟稔的说道：“多尔长官还是先别叙旧了目前巴士拉难民营的情况如何？” 名为多尔的德国军官说道：“目前巴士拉一共有三千多移民他们大多数来自乌克兰其中全部都是青壮同时女性占比高达四成……” 在巴士拉港出现德国军官并不稀奇毕竟奥斯曼帝国也是同盟国的一员而且有众多德国教官在奥斯曼帝国多尔就是其中一员他向卡尔等东非人一一介绍着难民营里的人口情况。

东非“商人”卡尔说道：“我们会对他们进行体检并且根据我方标准评定价格。

” 多尔：“这当然没有问题但是我还是希望卡尔先生能够手下留情毕竟为了支撑这座难民营的日常运作我们也是顶着巨大压力的。

” 所谓难民营其实就是一处销赃窝点毕竟欧洲人怎么也不可能把难民营设置到印度洋沿岸的奥斯曼帝国境内。

高耸的围墙铁丝网林立的哨塔以及荷枪实弹的士兵无不说明这处“难民营”其实更像一座集中营。

卡尔说道：“当然只要你们不做手脚那我们自然不会提高门槛。

” 多尔保证道：“我们肯定不会掺假毕竟在如今欧洲人命是最不值钱的东西在盟国占领区内有的是难民我们也是通过精挑细选后才将他们运输到巴士拉的。

除了一些水土不服的难民以外其他身体素质绝对能满足你们的需要。

” 卡尔说道：“合不合格还是要通过我们医疗人员的检测毕竟这些难民来自交战区而自古以来战争地区都可能发生疾病我们显然承担不起这样的风险。

” “我们干的也是小本买卖毕竟有一个传染源说不定整船的货物就有可能全毁了。

” 听到卡尔的说辞多尔嘴角抽搐内心腹诽到什么小本买卖从巴士拉集……难民营建立到今天卡尔从他这里买走的难民都超过三万了！不过多尔还是说道：“卡尔先生你放心如果真的有问题在巴士拉就发生了我们有完善的应对预案你的担心是多余的。

” 卡尔则说道：“多不多余自然由我们的人员评判相较于你们我更愿意相信专业的医疗人员。

” 随后卡尔手下的医疗人员开始对难民营的难民进行甄别不过最终结果还是很让人满意的。